女人18毛片a级毛片一_又大又粗的日逼视频_三级视频兔费看_中国人手机在线观看

最新動態(tài)

NEWS

這2.74億人次里有你嗎?今年五一有哪些意想不到的“火爆”?

2023-05-05 來源:

分享到:
文旅部表示,今年五一假期,文化和旅游行業(yè)復蘇勢頭強勁,全國假日市場平穩(wěn)有序。經(jīng)數(shù)據(jù)中心測算,全國國內(nèi)旅游出游合計2.74億人次,同比增長70.83%,按可比口徑恢復至2019年同期的119.09%;實現(xiàn)國內(nèi)旅游收入1480.56億元,同比增長128.90%,按可比口徑恢復至2019年同期的100.66%。

雖然在假期開始前大家已有“人從眾”的預期,但當五一假期真正到來的時候還是帶來了不少意料之外的“震撼”。#今年的五一瘋了嗎#等話題一度登上了熱搜榜第一。

有網(wǎng)友貼心“建議”:“買個地球儀吧,不僅可以看看,還可以轉轉。”

西湖高居全國游客量榜首 圓明園百年來首次門票售罄
央視新聞報道,據(jù)大數(shù)據(jù)統(tǒng)計,五一假期杭州西湖游客量高居榜首。4月29日至5月2日,西湖景區(qū)共接待游客248.88萬人次,僅5月1日當天,西湖景區(qū)接待客流量就達80.85萬人次,比2019年同期增長13.30%;而在排行前三的熱門景區(qū)里,位于南京的景區(qū)占據(jù)了兩席。4月29日零時至5月1日16時,全國景區(qū)游客量排前十的景區(qū)分別為:杭州西湖、南京夫子廟秦淮風光帶、南京鐘山風景區(qū)、北京頤和園、大理古城、西安大雁塔·大唐芙蓉園景區(qū)、濟南天下第一泉風景區(qū)、武漢東湖風景區(qū)、北京奧林匹克公園、北京天壇公園。
與此同時,圓明園還破了自己的“百年記錄”。早在4月28日,各媒體便發(fā)文表示部分景點已約滿,提醒游客不要跑空。不出意料,故宮博物院、頤和園、八達嶺長城、雍和宮、天壇等著名景點早早被約滿,而據(jù)九派新聞報道,圓明園還刷新了歷史記錄,百年來首次線上門票全部售罄:


4月30日,此前就一直是網(wǎng)紅景點的大唐不夜城被西安公安發(fā)布提示稱景區(qū)及周邊客流車流飽和限流,不建議前往。#警方不建議前往大唐不夜城#一度也成為熱門話題上了熱搜:

據(jù)攜程發(fā)布的《2023年五一出游數(shù)據(jù)報告》顯示,五一假期國內(nèi)景區(qū)門票量同比增長9倍,較2019年同期增長超2倍。
 重慶成為客流量“黑馬”
五一假期,重慶市內(nèi)景區(qū)流量大增,洪崖洞景區(qū)周邊道路分時段、分路段實施交通管制,平日車輛通行的跨江大橋,千廝門大橋再次“封橋”變?yōu)橛^景臺。根據(jù)游客分享的視頻,景區(qū)內(nèi)可謂是人山人海。根據(jù)重慶市智慧文旅廣電云平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,4月29日0時-22時,重慶市內(nèi)120家封閉式旅游景區(qū)接待游客92.34萬人次。其中,磁器口古鎮(zhèn)接待游客8.98人次,洪崖洞民俗風貌區(qū)接待7.73萬人次。
4月30日,重慶軌道交通線網(wǎng)單日客運量創(chuàng)紀錄達471.9萬人次,這是今年第6次刷新客流量的最高紀錄。重慶游客過多,引發(fā)網(wǎng)友熱議,有調(diào)侃的搞笑詞條“這是在攻打重慶嗎”登上熱搜。

鐵路、地鐵客運量突破歷史新高,動車因超重停在半路
各個旅游城市的地鐵紛紛宣布客運量突破歷史新高。4月28日,成都軌道交通線網(wǎng)單日客運量創(chuàng)新紀錄達777.58萬人次,距離上一次破紀錄已過去兩年時間;4月29日,長沙地鐵客流紀錄刷新,單日客運量342.5萬人次;同日,合肥軌道線網(wǎng)也宣布單日客運量刷新歷史最高客流記錄。

4月30日,武漢地鐵線網(wǎng)客流達到519.01萬人次,這也是繼4月28、29日之后,連續(xù)第三天刷新歷史紀錄,人多到免檢票進站。當晚8時50分許,司門口黃鶴樓站將進站閘機設置為免檢票模式,乘客無需掃碼或刷卡可直接快速進站。到達目的地出站時,系統(tǒng)將默認從該站進站予以計費。約2小時后,該站恢復正常進站模式。
不僅是地鐵,鐵路在五一假期期間也刷新了客流量記錄。據(jù)中國鐵路微信公眾號報道,小長假第一天全國鐵路就迎來五一假期出行最高峰,全國鐵路共發(fā)送旅客1966.1萬人次,開行旅客列車12064列,單日旅客發(fā)送人數(shù)、旅客列車開行列數(shù)均創(chuàng)歷史新高。
有網(wǎng)友表示,4月28日早間上海虹橋站就發(fā)出通告表示高鐵票全部售罄。

還有網(wǎng)友反映,自己乘坐的動車因為超重停在了半路上。

4月30日,國鐵集團在中國鐵路微信公眾號上表示,鐵路部門將切實加強節(jié)日期間旅客服務,嚴格控制列車超員,努力提升旅客出行體驗。
“反向旅游”爆火 下沉式旅游興起
“別人去南京,你可以反向去鎮(zhèn)江”;“杭州人太多,去滁州也精彩”;“西安太擠,不如去趟寶雞”......
這個五一,“反向旅游”走紅了。反向旅游主打一個“不計劃、不趕趟、不打卡”。不擠、不貴,則是“反向”成立的核心。反向旅游計劃者們往往把目的地定在熱門城市的周邊地區(qū),某種程度上,它們成為了旅行者們的“熱門平替”——避開人流,用更少的時間和金錢感受與熱門旅游城市相似的自然景觀和人文環(huán)境。
在新興旅游目的地之中,因為“燒烤”出圈的淄博成為五一假期旅游熱度增速最快的目的地。從五一前就火出圈的淄博成為了游客出游的首選之一。據(jù)攜程數(shù)據(jù),在“淄博燒烤”的現(xiàn)象級流量拉動下,五一期間山東省酒店預訂量較2019年同期增長近3倍,增速位居全國第一。淄博市酒店預訂量較2019年同期增長超10倍,躋身五一期間山東省內(nèi)酒店預訂熱門城市前五。
這座城市的迅速“躥紅”,也讓更多三四線城市看到了“出圈”的可能性。4月29日至5月1日,首屆江島音樂節(jié)在江蘇揚中的園博園舉行,水木年華等15支樂隊激情開唱。這座小城以音樂的名義、用辦節(jié)的方式,吸引年輕人享受酣暢淋漓的律動。飛豬平臺表示,眾多線下演藝、節(jié)慶活動、地方特色體驗的帶動下,多地旅游商品預訂量同比去年均增長20倍以上,而其中連云港、徐州、泰安、上饒、嘉興、秦皇島、煙臺、威海、金華等躋身前十大新興目的地。
據(jù)木鳥民宿數(shù)據(jù),福州、樂山、汕頭、舟山、惠州、珠海、漳州等地成為更受用戶喜愛的小眾目的地,訂單較2019年均有7倍以上的漲幅;去哪兒網(wǎng)平臺也顯示,往年如德宏、淄博、甘南、伊犁、喀什、淮安等相對冷門的城市,今年五一酒店預訂量同比2019年增長10倍以上,其中德宏酒店預訂量增長最高,達22倍,而淄博則增長了20倍。山南、臨滄、塔城、延邊、昌都等小眾旅游目的地在節(jié)前一周已庫存告急,假期前三日的酒店房間接近90%已被預訂。
景點開發(fā)缺乏特色、配套服務不完善、性價比不高……“反向旅游”在爆火的同時,也遭受著諸多現(xiàn)實因素的考驗。但即便如此,這些景區(qū)尚存的不足也沒有阻擋網(wǎng)友們出行的熱情,反向旅游熱門帖單條近萬的收藏量,還是展現(xiàn)了人們對出游的渴望。
“最近幾年,國內(nèi)游客出行越來越講究綜合感知價值,即在旅游觀光之外,更加注重文化活動、實際體驗。很多人在節(jié)假日期間,反向去一些不知名的城市。這種下沉趨勢給三到五線城市帶來了很大機遇。一座城市要吸引投資、謀求發(fā)展,需要人氣和流量。如何發(fā)揮文旅行業(yè)的外部效應,給城市發(fā)展帶來整體機遇,包括淄博在內(nèi)的中小城市還有很大的探索和提升空間。”上海財經(jīng)大學教授何建民說。
 這個五一跨省游、長線游走俏
相比于過去三年,今年五一假期呈現(xiàn)跨省游、長線游走熱的趨勢。
據(jù)《北京商報》報道,五一作為春節(jié)后首個較長的假期,游客渴望利用五天時間“走得更遠”。驢媽媽數(shù)據(jù)顯示,五一假期游客出游半徑明顯提升,300公里以上的中長途跨省游重新成為主流,占比超過一半。另據(jù)攜程數(shù)據(jù),五一期間用戶平均出游半徑較去年同期增長25%,其中飛機出行平均距離為1638km,約等于上海飛往呼和浩特的距離,達到四年來巔峰,基本恢復至2019年同期水平。游客積壓許久的長線游、跨省游需求得以快速釋放。另一種長線旅游的方式也需求強勁。攜程數(shù)據(jù)顯示,今年五一國內(nèi)跟團游訂單量同比去年暴增11倍,5天以上的跟團游訂單占比從2019年的20%漲到30%。酒店方面,攜程數(shù)據(jù)顯示,五一假期,國內(nèi)跨省酒店預訂占比超過70%,訂單量相比2019年同期增長顯著。同時,在去哪兒平臺上,五一熱門城市酒店預訂量超2019年1.9倍,4月23日,國內(nèi)酒店單日預訂間夜量達到歷史新高。作為旅游最重要的板塊之一,跨省酒店的預訂量大增也反映出五一假期長線游的火爆。“今年五一旅游市場的消費特點,首先體現(xiàn)在長線出行需求的強烈釋放。這與之前消費者以本地游、周邊游為主的旅游方式有了顯著差異,代表著旅游消費信心的全面恢復。”攜程研究院戰(zhàn)略研究中心主任彭涵指出。
假期“人從眾”裝下了許多溫暖和美好
針對今年五一假期的火爆盛況,新華網(wǎng)評論: “旅行的意義,其實不是你打卡了多少有名的景點,而在于你得以體驗了那些美好而又溫暖的人間煙火”。人間煙火里,雖然有辛苦、有不易,但更有親情、愛情、友情,甚至還有來自陌生人的熱情。這或許就是旅行的意義。雖然早已預料到五一的“人從眾”,但誰又會拒絕這些辛苦與不易中,與親朋好友一起體驗人間煙火氣的溫暖呢?
如何讓遠道而來的游客乘興而來盡興而返,考的是相關部門的暖心、貼心、用心,考的是商家的熱心、誠心和良心,圖的是讓游客放心、安心、開心。新華網(wǎng)曾三評“假期旅游”:讓堵心變順心、讓流量變“留量”、讓過客變常客。新華網(wǎng)評論道,客流高峰期,要想讓大家的美好期待變成美好體驗,還需要把很多工作做在前面,做細、做好、做實,徹底排除各種隱患,周密做好各種部署。未雨綢繆,確保大家平安過節(jié)、快樂過節(jié)。管理部門謀劃在前,游客才能不“望堵興嘆”;另外,上半年不少“火”出圈的城市成了五一熱門打卡地。今年是消費提振年,許多城市在千方百計“創(chuàng)紅”。多地文旅局長“花式整活兒”,為旅游發(fā)展也是拼了:有人騎馬舞劍展示家鄉(xiāng)美景,有人說唱rap介紹當?shù)仫L情,有人高空跳傘為家鄉(xiāng)代言……各種各樣的“創(chuàng)紅”屢屢在網(wǎng)上形成流量爆款。但需要提醒的是,爆火實難得,“長紅”更不易。“創(chuàng)紅”期間曾許下的諾言要兌現(xiàn),避免消費者乘興而來,失望而歸;更細、更深的功夫要做在服務和監(jiān)管保障,真正讓人來了不想走,走了還想再來,用口碑樹品牌,用腳來投“票”。將流量轉化為“留量”,“創(chuàng)紅”才是成功的,“創(chuàng)紅”才能變成“長紅”。這個小長假,旅游業(yè)迎來回暖,來之不易。面對當下這個大好機會,還是要記牢,越是紅紅火火的旺季,越是要扎扎實實地做口碑,才可能把一次性的“過客”,轉化為常來常往的“???rdquo;。


來源:人民數(shù)據(jù)研究院
作者:人民數(shù)據(jù)研究院研究員 譚琳